Die Drehleiter dient zur Rettung von Menschen aus größeren Höhen. Für Gebäude mit einer Fußbodenhöhe bis zu 22 Meter stellt sie oft den zweiten Rettungsweg dar. Eine weitere Hauptaufgabe der Drehleiter ist die Brandbekämpfung. Sie ist Hauptbestandteil unseres Löschzuges. Aber auch zur schonender Rettung von liegenden Patienten aus schlecht zugänglichen Obergeschossen werden Drehleitern heutzutage des öfteren eingesetzt.
| Funkrufname | Florian Erolzheim 1/33 |
| Fahrgestell | Iveco EuroFire 150 E 27 |
| Baujahr | 1997 (seit 2012 bei der FF Erolzheim) |
| Gewicht | 15.000kg |
| Hubraum | 7,6 Liter |
| Motorleistung | 196kW/266PS |
| Aufbauhersteller | Iveco Magirus |
| Besatzung | 1/2 |
Fahrgestell:
- Iveco EuroFire 150 E 27
- Motorleistung: 196 kW / 266 PS
- Hubraum: 7685 cm³
- Automatikgetriebe Allison
- zulässiges Gesamtgewicht: 15000 kg
- Länge: 9750 mm
- Breite: 2400 mm
- Höhe: 2950 mm
- Radstand: 4185 mm
- Truppkabine für Besatzung 1/2//3
Aufbau:
- Magirus Brandschutztechnik Ulm GmbH - DLK 23-12 Vario CC n.B.
Podium:
- Podium in AluFire-Bauweise mit sechs Geräteräumen
Abstützung:
- Magirus Vario-Abstützung
- variable Abstützbreite 2400 mm bis 4500 mm
- alle Abstützungen variabel ausfahrbar
Leiterstuhl:
- Leiterstuhl mit Niveauregulierung bis zu 7 Grad
- Hauptbedienstand mit Bildschirm
- Hauptbedienstand dem Korbsteuerstand bevorrechtigt
- Lagerungsmöglichkeiten für Stromerzeuger, Wenderohr und Lüfter am Leiterstuhl
Leitersatz:
- Leitersatz 4-teilig, 30 m, Nennrettungshöhe 23 m bei 12 m seitlicher Ausladung
- Auszug über Rotzler-Winde
Rettungskorb:
- Magirus RK 270 Vario-CC
- Tragkraft 270 kg oder 3 Personen
- Korbbedienstand
- Multifunktionssäule zur Aufnahme von Krankentragenlagerung, Wenderohr, etc.
Beladung:
- Normbeladung DLK 23-12
- Stromerzeuger 8 kVA
- Überdruckbelüfter Typhoon
- Korbwenderohr
- Krankentragenlagerung
- Rollgliss